lunes, 4 de agosto de 2014

Cero Emisiones Poniente 128

Para del Corredor Cero Emisiones del Eje Central Lázaro Cárdenas en su cruce con la Avenida Poniente 128. El ícono es una representación gráfica del paso a desnivel de dicha avenida sobre el Eje Central. StreetView

En la colonia Industrial Vallejo, la zona industrial se desarrollo a mediados de los 60s, y la nomenclatura de la colonia es simple, por lo que al encontrarse al poniente de la avenida de los insurgentes, las calles se nombraron así con una numeración continua del centro al norte.

Cero Emisiones Santa Cruz

Parada del corredor cero emisiones del Eje Central Lázaro Cárdenas en su intersección con la Calle Santa Cruz. Su ícono representa una cruz cristiana.

La calle Santa Cruz toma su nombre del pueblo Santa Cruz Atoyac.  Este poblado, en tiempos de la colonia era un poblado separado de la Ciudad de México, con el paso de los años la mancha urbana integró el poblado a la urbe.

Del 2 al 3 de mayo, se realizan las fiestas patronales con motivo de la Santa Cruz, todos acuden a venerar a la Santa Cruz en la iglesia del mismo nombre (vista de satélite), que desde 1959 tiene incrustadas estacas de olivos del huerto de Getsemani y trozos de la Roca de la Agonía, donde se dice que Jesús lloró.

La celebración comenzó en el siglo XVI y se convirtió en la fiesta principal. Este pueblo antes era un barrio prehispánico, de ahí que la cruz atrial de la iglesia haya sido un ídolo prehispánico. Fueron los monjes franciscanos quienes lo convirtieron en cantera y formaron la cruz.

Pero fue en la época colonial cuando se fundó el pueblo en el cruce de los caminos que llevaban a Iztapalapa y Coyoacán, de ahí su nombre.


domingo, 20 de julio de 2014

Mapa del Sistema Metro


Mapa:
  • Con precisión  geográfica.
    Las distancias y posiciones son reales, tal y como se encuentran distribuidas en la ciudad.
  • Sistema Metro: 12 líneas.
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Mapa del Sistema Metro (sin leyendas)

Mapa:
  • Con precisión  geográfica.
    Las distancias y posiciones son reales, tal y como se encuentran distribuidas en la ciudad.
  • Sin las estaciones marcadas.
  • Sistema Metro: 12 líneas.
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Mapa del Sistema Metro (Sin Estaciones)


Mapa
  • Con precisión  geográfica.
    Las distancias y posiciones son reales, tal y como se encuentran distribuidas en la ciudad.
  • Sin las estaciones marcadas.
  • Sin los nombres de estaciones.
  • Sistema Metro: 12 líneas.
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Metrobús Poniente 128

Ubicada en la intersección del Eje 1 Poniente Calzada Vallejo y el Eje 4 Norte Poniente 128, de donde toma su nombre. Si ícono hace referencia a la salinas que en otros tiempos se encontraban en esta zona.

La zona norte de lo que ahora es la ciudad de México se encontraba en terrenos anegados de el lago de Texcoco, siendo este un lago salado, las zonas bajas se usaban como salinas, con la evaporación del agua en bajas profundidades se obtenia sal.

Con la desecación de la laguna, la zona norte del valle fue convertida en un parque industrial,  y muchas de sus calles fueron nombradas de acuerde a una numeración continua, estas al norponiente de la ciudad llevan nombres como Norte 45 o Poniente 128 (en una numeración que crece alejándose del centro de la ciudad).

El ícono representa el jeroglífico azteca para salina, representando el agua, y con la figura geométrica en el centro, los cristales de sal que se obtenían en las salinas.

Metrobús Iztacalco

Estación del Metrobús ubicada en la esquina de el Eje 4 Sur Avenida Té en contra esquina del recinto de la Delegación Iztacalco, de donde toma el nombre y el ícono.

Iztacalco es una de las 16 delegaciones del Distrito Federal mexicano. Localizada en la zona centro-oriente del Distrito Federal, limita al norte con la delegación Venustiano Carranza y Cuauhtémoc, al poniente con Benito Juárez, al sur con Iztapalapa y al oriente con el municipio de Nezahualcóyotl en el Estado de México. Es la delegación más pequeña de las dieciséis que comparten el territorio capitalino, con apenas 23,3 kilómetros cuadrados que albergan una población cercana a los 400 mil habitantes.

La palabra Iztacalco tiene múltiples interpretaciones. La más aceptada de ellas es En la casa de la sal (náhuatl: íxtatl = sal; calli = casa; y -co = sufijo de lugar). Iztacalco se identifica por un emblema que representa una casa al estilo de los códices mexicas. En su techo hay un sol que irradia su luz sobre la casa. En el interior de ella hay un grano de sal y sobre la sal, dos glifos que representan sendas gotas de lluvia. Iztacalco está íntimamente ligado al proceso de obtención de sal de las aguas salobres del lago de Texcoco, con un filtro de tierra y calor.

martes, 1 de julio de 2014

Mapa del Sistema Metrobús (sin estaciones)

Mapa:
  • Con precisión  geográfica.
    Las distancias y posiciones son reales, tal y como se encuentran distribuidas en la ciudad.
  • Sin las estaciones marcadas.
  • Sin los nombres de estaciones.
  • Sistema Metrobús; 5 líneas.
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Mapa del Sistema Metrobús (sin leyendas)


Mapa:
  • Con precisión  geográfica.
    Las distancias y posiciones son reales, tal y como se encuentran distribuidas en la ciudad.
  • Con estaciones marcadas.
  • Sin los nombres de estaciones.
  • Sistema Metrobús; 5 líneas.
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Mapa del Sistema Metrobús

Mapa:
  • Con precisión  geográfica.
    Las distancias y posiciones son reales, tal y como se encuentran distribuidas en la ciudad.
  • Con estaciones marcadas.
  • Con nombres de estaciones.
  • Sistema Metrobús; 5 líneas.
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Mapa Multimodal de Toda la Red (Sin Estaciones)

Mapa:
  • Con precisión  geográfica.
    Las distancias y posiciones son reales, tal y como se encuentran distribuidas en la ciudad.
  • Sin las estaciones marcadas.
  • Sin los nombres de estaciones.
  • Multimodal.
    Se muestran todas las líneas de todos los sistemas:
    • 12 líneas del metro
    • 5 líneas del metrobús
    • 1 línea del tren ligero
    • 1 línea del tren suburbano
    • 1 línea del corredor cero emisiones
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Mapa Multimodal de Toda la Red (sin leyendas)


Mapa:
  • Con precisión  geográfica.
    Las distancias y posiciones son reales, tal y como se encuentran distribuidas en la ciudad.
  • Con estaciones marcadas.
  • Sin los nombres de estaciones.
  • Multimodal.
    Se muestran todas las líneas de todos los sistemas:
    • 12 líneas del metro
    • 5 líneas del metrobús
    • 1 línea del tren ligero
    • 1 línea del tren suburbano
    • 1 línea del corredor cero emisiones
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Mapa Multimodal de Toda la Red



Mapa:
  • Con precisión  geográfica.
    Las distancias y posiciones son reales, tal y como se encuentran distribuidas en la ciudad.
  • Con estaciones marcadas.
  • Con nombres de estaciones.
  • Multimodal.
    Se muestran todas las líneas de todos los sistemas:
    • 12 líneas del metro
    • 5 líneas del metrobús
    • 1 línea del tren ligero
    • 1 línea del tren suburbano
    • 1 línea del corredor cero emisiones
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sábado, 28 de junio de 2014

Cero Emisiones Manuel González

Estación ubicada en la esquina del Eje Central Lázaro Cárdenas y el Eje 2 Norte Manuel González. EL ícono representa la silueta del otrora presidente mexicano en esta fotografía.

Manuel González Flores fue un militar y político mexicano, Presidente de México entre 1880 y 1884. Previo a ejercer éste cargo, participó en la Intervención Norteamericana en México, como teniente y más tarde combatió en la Guerra de Reforma.

En 1871 fue electo diputado federal por Oaxaca, pero renunció al cargo para apoyar a Porfirio Díaz en los planes de la Noria a pesar de la derrota del ejército sublevado. Nuevamente, durante la Revolución de Tuxtepec, González se mostró fiel al ejército de Díaz, al que salvó de la derrota final el 16 de noviembre de 1876, en la Batalla de Tecoac.

Triunfante la revolución contra Sebastián Lerdo de Tejada en 1877 fue nombrado comandante de la región de occidente, puesto que ocupó hasta mayo de 1879; el 13 de marzo de 1877, Porfirio Díaz lo hizo General de División. A la vez, fue gobernador interino del estado de Michoacán del 3 de febrero al 1 de julio de 1877, durante su corto período reorganizó la administración. Fue luego Ministro de Guerra y Marina hasta que pidió permiso para dedicarse a actividades políticas e iniciar su campaña presidencial. Manuel González contaba con toda la confianza del General Díaz cuando fue elegido Presidente de la República para el período de 1880-1884 dándole a don Porfirio la Secretaría de Fomento y posteriormente la gubernatura de Oaxaca. Decretó del 20 de diciembre de 1882, se estableció que a partir del mes de enero de 1884 se usaría exclusivamente el sistema métrico decimal en toda la República.

Cuando entregó el poder a Porfirio Díaz para que éste cumpliera su segundo mandato, fue declarado gobernador de Guanajuato por la Legislatura de dicho estado. Fue dueño de una hacienda de Chapingo lugar donde falleció, cumplía su tercer período consecutivo de gobernador en ese estado, donde fue muy popular. Murió de cáncer de páncreas el 8 de mayo de 1893 y fue sepultado en la Rotonda de las Personas Ilustres.

Cero Emisiones Vizcaínas

Parada del Corredor Cero Emisiones en ambos sentidos, a la altura de la calle Vizcaínas. El ícono es una representación simplificada del Colegio de las Vizcaínas.

El Colegio de San Ignacio de Loyola Vizcaínas es una institución educativa que fue establecida a mediados del siglo XVIII en un edificio barroco que ocupa una manzana entera en el Centro Histórico de la Ciudad de México.

Fundado por el multimillonario Miguel Carmona su nombre original era Real Colegio de San Ignacio de Loyola. Mientras que los estudiantes eran considerados laicos, su educación estaba basada en los principios católicos como la instrucción moral y religiosa. Después de la Independencia, se eliminó la palabra «Real» por «Nacional». Las Leyes de Reforma cambiaron el nombre de la institución a Colegio de la Paz Vizcaínas. En 1998, la escuela retomó el nombre del santo para quedar con el nombre de Colegio de San Ignacio de Loyola Vizcaínas.

Fue fundada en el siglo XVIII en el edificio que aún ocupa al sur del Centro Histórico de la Ciudad de México. Esta escuela es la única institución educacional de la época de la Colonia que ha continuado ininterrupidamente sus operaciones desde su fundación. Todavía beneficia a personas necesitadas con becas y sigue siendo gobernada por un patronato, que es el sucesor de una línea que se remonta a los fundadores originales.

Los fundadores originales del colegio eran de origen vasco, lo que explica el nombre vizcaínas. StreetView de la fachada.


Tren Ligero Francisco Goitia

Estación del Tren Ligero ubicada cerca de la intersección de 20 de Noviembre y Prolongación División del Norte Francisco Goitia. El ícono representa una paleta y pinceles, debido a que Goitia fue pintor.

Francisco Goitia (Fresnillo, 4 de octubre de 1882 - Xochimilco, México, D. F., 26 de marzo de 1960) fue un artista sui generis dentro del panorama cultural mexicano ya que se mantuvo al margen de las costumbres sociales de su época y de la corriente pictórica oficial. Aunque perteneció a la llamada Escuela Mexicana de Pintura y Escultura —personificada por Diego Rivera, José Clemente Orozco y David Alfaro Siqueiros, entre otros, no participó en el movimiento muralista iniciado en 1922.

Creador de algunas de las obras más características del arte mexicano, como Tata Jesucristo y Los Ahorcados. En 1898 ingresa a la Academia de San Carlos, en la ciudad de México, y posteriormente, en 1904, viaja a Barcelona, donde adquiere una gran madurez pictórica bajo las enseñanzas de su maestro de formación prerrafaelista Francisco de Asís Galí, quien también fue maestro de Joan Miró.
De vuelta en México, vive un tiempo en Zacatecas, de cuya estancia son los cuadros de paisajes zacatecanos, posteriormente trabaja de 1918 a 1925, con el antropólogo Manuel Gamio como dibujante de objetos y sitios arqueológicos, esta relación y el profundo amor a sus raíces le influenciaron fuertemente, pinta indígenas, logrando realizaciones magistrales, de gran vitalidad y realismo, como su obra más trascendente, una de las obras maestras del siglo XX: Tata Jesucristo, con lo que obtiene el Primer Premio en la Bienal Interamericana de Pintura y Grabado, y que lo sitúa en la historia como un gran artista. Fue profesor de arte durante siete años en la Secretaría de Educación Pública. Goitia militó en las huestes villistas, como pintor oficial del general Felipe Ángeles.Presenció varias batallas, como la de Zacatecas de 1914. Los temas de su pintura de estos años muestran el horror y fascinación que le produjo la guerra. Goitia hizo cuadros que muestran paisajes del norte del país pero, sobre todo, la brutalidad y la muerte que veía cotidianamente. Para realizar su serie de cuadros sobre ahorcados, Goitia colgaba de un árbol cadáveres auténticos y observaba su descomposición para después plasmar el dramatismo de su violenta muerte.

En 1920, Goitia se va a vivir como un anacoreta a Xochimilco; allí conoce a Ignacio Rosete, hombre de una familia con escudo y con quien entabla amistad hasta el resto de sus días (se dice que éste fue quien le vendió el terreno donde construyó una chosa con sus propias manos). En sí Francisco Goitia fue hombre fuera de las superficialidades de la vida cultural e intelectual de la ciudad de México, a la que se rehusaba a pertenecer. Durante veinte años vivió en el Barrio de San Marcos, en Xochimilco, aislado del mundo, dibujando y pintando. Murió en 1960, dejando inconcluso un autorretrato que había empezado en 1943.

domingo, 8 de junio de 2014

Metrobús Coltongo

La estación toma el nombre del Barrio de Coltongo, cerca de donde se encuentra. El ícono es una representación del tragaluz de la Iglesia de Jesús Nazareno en el centro de dicho barrio. StreetView del templo.

La capilla, dedicada a Jesús Nazareno data del siglo XVIII, y fue construida en el poblado de Coltongo, del pueblo de Santa María Magdalena de Las Salinas, lugar donde en la época prehispánica de honró al dios Coltzín, "el venerable encorvado", deidad matlatzinca. En ella se conservan en su interior, solamente algunas bóvedas y restos de muros de tepetate, adobes y piedra, pero el resto de la construcción es moderna, de concreto, ladrillo y tabique debido en parte a que en septiembre de 1985 sufrió daños con el terremoto. A la parroquia se accede después de atravesar el atrio rectangular; La fachada es moderna y de ella destaca su entrada con un arco de medio punto sobre el cual se encuentra un ventanal mixtilíneo; al costado derecho existe una construcción moderna en forma de torre con espadaña que sirve de campanario. En el interior el techo tiene un abovedado en arista; El altar está cubierto por una bóveda, y en éste existen tres nichos con imágenes sagradas de Cristo en la Vía Dolorosa, Ecce Homo y un Jesús Nazareno.

Metrobús Ingeniero Eduardo Molina

Estación ubicada el extremo sur del segmento del Eje 3 Oriente Ing. Eduardo Molina. El ícono representa una gota de agua y una tubería.

Eduardo Molina (1892-1980) fue un destacado ingeniero mexicano. Realizó sus estudios en la facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional Autónoma de México. En 1935 se desempeñó como director de aguas de la Ciudad de México.

En 1956, la ciudad de México contaba con sólo 2 millones de habitantes beneficiados con una dotación de 320 litros de agua por día por persona, lo cual se consideraba un sistema deficiente (el estándar en grandes metrópolis de otras partes del mundo superaba los 400 litros por persona). El Ingeniero Eduardo Molina fue nombrado director de las obras de introducción de las aguas del Río Lerma a la Ciudad de México, con el fin de evitar que se repitiera una sequía similar a la de 1922, en la que el agua se agotó casi totalmente durante más de tres semanas.

Hacia 1941 se proyectó la Etapa 1 del Sistema Lerma, una solución hidráulica para abastecer de agua a los habitantes de la ciudad, particularmente los de la zona noroeste. El sistema lleva las aguas del Río Lerma en el Valle de Toluca hacia la Ciudad de México. Ello representó la construcción del túnel Atarasquillo – Dos Ríos, una estructura de 2.5 metros de diámetro que atravesó la Sierra de las Cruces hacia el Valle de México. El sistema culminaba en la actual zona de Chapultepec. El conjunto fue concebido por Rivera, Rivas y el ingeniero Eduardo Molina, con el fin de integrar arte público a un edificio funcional y crear un concepto integral basado en el uso del agua en la cultura mexicana, referencias al arte de las culturas mesoamericanas, y la celebración del esfuerzo tecnológico.

Por ello, el pintor plasmó un mural en un túnel que conduce a una gran tanque que se encuentra al centro del edificio y por donde "entraban" simbólicamente las aguas provenientes del Sistema Lerma hacia los grandes Tanques de Almacenamiento, que tienen remates de estilo neoclásico que funcionan como respiraderos y la Cámara Baja, ambos construidos a principios del siglo XX a un costado del edificio, que aprovechando la altura de su emplazamiento, aprovecharon el efecto gravitatorio para la distribución del líquido hacia la capital. Dichos tanques serían decorados posteriormente en la década de los sesenta por el arquitecto Leonídes Guadarrama, añadiendo en su circunferencia, fuentes en forma de serpiente inspiradas en la misma estética del cárcamo.


domingo, 25 de mayo de 2014

Metrobús Fuentes Brotantes

Estación ubicada en la Avenida de los Insurgentes a la altura de la Avenida de las Fuentes Brotantes, de donde toma su nombre e ícono. El ícono representa el glifo nahua de manantial, haciendo referencia a los manantiales encontrados dentro de dicho parque.

El Parque Nacional Fuentes Brotantes de Tlalpan es un espacio natural que se ubica al Sur de la Ciudad de México, y que como característica principal conserva algunos manantiales que brotan en las faldas de la Sierra del Ajusco (de suelo volcánico). Estos manantiales surgen en el fondo de la barranca que conforma este lugar, alimentan un pequeño lago que se encuentra rodeado por una frondosa vegetación y que alcanza a cubrir el fondo de la barranca.

Fue declarado Parque Nacional el 28 de septiembre de 1936, en parte de los terrenos que conformaban el rancho Teochtihuitl y la barranca donde se originaron los manantiales que le dieran fama al lugar.1

En 1999, el Gobierno del Distrito Federal y la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, firmaron un acuerdo por el que se transfiere la administración del Parque al Gobierno federal.

Se encuentra ubicado dentro de los límites del Distrito Federal, en la zona sur de la ciudad de México, dentro de la Delegación Tlalpan.

El acceso desde la Ciudad de México se realiza tomando la Avenida de los Insurgentes rumbo al sur, pasando el Anillo Periférico y la zona arqueológica de Cuicuilco. A la altura del Hospital nacional de Neurología se toma la avenida denominada "Camino a las Fuentes Brotantes".

Metrobús Perisur

Ubicada sobre la Avenida de los Insurgentes, 200 metros al norte de la intersección con el Anillo Periférico Sur, también llamado Perisur, de donde toma su nombre. EL ícono representa la vista superior de dicha intersección.

Se conoce con el nombre Periférico Sur al segmento del Anillo Periferico a partir del Viaducto Miguel Alemán hacia el sur, y cruza con el Eje 5 Sur Avenida San Antonio, Avenida Molinos, Avenida Barranca del Muerto, Avenida Altavista, Avenida Desierto de los Leones y el Eje 10 Sur Avenida San Jerónimo. A partir de ésta última intersección cambia de nombre por el de Boulevard Presidente Adolfo Ruiz Cortinez. Se encuentran aledañas las colonias Torres de Mixcoac, Los Alpes, Lomas de San Ángel Inn, Jardines del Pedregal, Rancho Anzaldo y Contreras y Residencial Pedregal. En esta zona el Anillo Periférico recibe el nombre de Ruta de la Amistad, un corredor escultórico en la avenida con 19 obras de concreto realizadas tanto por artistas mexicanos como extranjeros, a raíz de la celebración de las Juegos Olímpicos celebradas en México, en 1968. A partir de este tramo el Anillo Periférico cambia su orientación de sur a oriente, el extremo sur-poniente del mismo. Atraviesa el entronque de la Carretera Picacho-Ajusco, punto donde se encuentran los límites de tres delegaciones del Distrito Federal: Álvaro Obregón, Coyoacán y Tlalpan.

Entre los países que contribuyeron a este esfuerzo artístico y cultural estuvieron Suiza, Checoslovaquia, Uruguay, Francia, Japón, España, Bélgica, Estados Unidos, Israel, Marruecos, Polonia y México, con obras de artistas de gran relevancia como Helen Escobedo, Alexander Calder, Mathías Goeritz, Gonzalo Fonseca, Kioshi Takashi y Pierre Székeli, entre otros, quienes tuvieron de esta manera la oportunidad de llevar su expresión a la vía pública, lo que representó en su momento, una auténtica innovación en el panorama artístico.

Con el paso de los años el contexto en el que se localizan las obras ha cambiado radicalmente, de estar anteriormente prácticamente aisladas en medio de pedregales, ahora muchas de ellas se encuentran rodeadas por edificios, pasos a desnivel y anuncios espectaculares que contaminan visualmente su entorno. No obstante, durante los últimos años ha renacido la preocupación por restaurar estos monumentos que habían sufrido un fuerte deterioro.

sábado, 3 de mayo de 2014

Tren Ligero Textitlán

Ubicada en Calzada de Tlalpan cerca de la intersección con la calle Textitlán. Su ícono representa un agave, planta de la que se fabrica el agave. La única relación entre el nombre y el ícono es la existencia del poblado Santiago Textitlán en el estado sureño de Oaxaca, zona famosa por la fabricación de mezcal de agave.

Recibe el nombre de Santiago en honor al Santo patrón que es Santiago Apóstol. Textitlán significa "Entre los peñascos", se compone de Texcalli: peñasco y titlán: entre.

Hace apróximadamente 400 años el pueblo de Santiago Textitlán se conocía con el nombre de Río Santiago, la población se encontraba situada sobre un cerro que actualmente se le conoce con el nombre de Cerro de Hacha.

Posteriormente los habitantes llegaron a poblar cerca del Cerro el Naranjo y que en la actualidad se le conoce con el nombre de Pueblo Viejo.

Por el derrumbe del cerro modificaron el pueblo, lugar donde actualmente se encuentra establecido.



Metroús Preparatoria 3

Estación de la línea 5 del Metrobús ubicada en el Eje 3 Oriente Eduardo Molina en las cercanías de las Escuela Nacional Preparatoria #3. El ícono es una simplificación del logotipo de dicha escuela.

La Escuela Nacional Preparatoria Plantel 3 "Justo Sierra" inició sus labores en el año 1923. Es una de las 9 preparatorias de la UNAM, desde el año de 1980 se encuentra ubicada en la Delegación Gustavo A. Madero de la Ciudad de México.

La Escuela Nacional Preparatoria 3, se fundó el 8 de julio de 1923. Inició sus labores como una escuela nocturna para trabajadores en las instalaciones del Antiguo Colegio de San Ildefonso. Compartió las instalaciones de San Ildefonso con la Escuela Nacional Preparatoria 1, que ocupaba el turno matutino, hasta su cambio a las nuevas instalaciones, a partir del cual cuenta con ambos turnos.

Desde 1980 cambio su ubicación; la actual se determinó en un área con demanda de educación de nivel medio superior, al norte de la Ciudad de México. Las nuevas instalaciones fueron inauguradas el 8 de diciembre de 1980 por el entonces Rector Octavio Rivero Serrano, aunque las clases iniciaron el lunes 5 de enero de 1981, siendo director el Licenciado Andrés Peralta Santamaría.

Su logotipo es una unión gráfica de las letras JS (por su nombre, Justo Sierra) y P3 (por ser la prepa 3 de la UNAM).


Suburbano Cuautitlán

Estación ubicada en el municipio Cuautitlán en el Estado de México (a veces llamado Cuautitlán de Romero Rubio para distinguirlo de Cuautitlán Izcalli). EL ícono representa una simplificación de la cruz del atrio del Antiguo Convento de Cuautitlán, la ahora Catedral de San Buenaventura. Streetview de la cruz en el ex-atrio.

Esta entidad fue catequizada por los misioneros franciscanos, quienes en el año de 1527 edificaron un convento, anexándole en 1640 una magnífica iglesia que ahora tiene la categoría de catedral que fue dedicada a San Buenaventura.

Con el paso del tiempo el convento se destruyó y la iglesia se modificó llegando a tener un nuevo edificio, ahora la fachada presenta un entablamiento de los elementos que tienen sus tres cuerpos y entrecalles, realizados con estilo barroco de finales del Siglo XVIII, aunque la catedral ha perdido los retablos originales, aún existen cuatro grandes pinturas murales muy valiosas junto al altar principal.

Su altar principal tiene tres nichos y varias pinturas al óleo realizadas por renombrados artistas de la época de la colonia, su estilo es barroco con columnas salomónicas en las entrecalles, todo está cubierto con laminilla de oro. La nave tiene dos capillas interiores también con magníficos altares, la torre campanario presenta dos pisos para campanas.

Originalmente el atrio fue de grandes proporciones, ahora limitado por calles y avenidas, conserva frente a la catedral una magnífica cruz atrial tallada en el año de 1552, de una sola pieza y presentando todos los elementos de la pasión de Cristo.




lunes, 24 de marzo de 2014

Metrobús El Coyol

Estación del metrobús línea 5 ubicada en la esquina del Eje 3 Oriente Ing. Eduardo Molina y la calle Oriente 157, en la colonia el Coyol, de donde toma su nombre.

El ícono representa un par de palmas de la especie acrocomia aculeata, planta oriunda del sureste mexicano. A esta planta se le conoce hoy en día como coyol, vocablo derivado del náhuatl coyolli, palmera.

domingo, 16 de marzo de 2014

Metrobús La Bombilla

Estación de la línea 1 del metrobús en la intersección de las calles Av. de la Paz y Avenida Insurgentes Sur. La parada se encuentra frente al Parque La Bombilla. El ícono representa una bombilla eléctrica antigua.

El Parque de la Bombilla es un parque en San Ángel, en la delegación Álvaro Obregón, al sur de la Ciudad de México. En su interior se encuentra un monumento a Álvaro Obregón. Se inauguró el 17 de julio de 1935.

El parque se erigió donde originariamente se encontraba el restaurante denominado "La Bombilla", donde fue asesinado el que fuera presidente de México y en ese momento reelecto, Álvaro Obregón, el 17 de julio de 1928, por el fanático religioso José de León Toral.

No hay evidencia que relacione el nombre del otrora restaurante con una bombilla eléctrica.